Топливные баки с двойными стенками Swimer Eco-line 5000 л
  •  Топливные баки с двойными стенками Swimer Eco-line 5000 л
  •  Топливные баки с двойными стенками Swimer Eco-line 5000 л

Топливные баки с двойными стенками Swimer Eco-line 5000 л

Код продукта: ECO5000

Swimer Tank ECO-Line SW5000 - это компактный контейнер с двойными стенками из полиэтилена для хранения дизельного топлива, объемом 5000 литров, с запирающимся шкафом. Прочный дизельный бак двойной емкости из прочного пластика вместимостью 5000 литров предназначен для длительного хранения дизельного топлива. Пластиковая конструкция резервуара устойчива к коррозии и воздействиям окружающей среды.

Полностью соответствует стандартам PN-EN 13341 - стандартам.

Спецификация кеша: Ширина 2380 мм, длина 2380 мм, высота 2060 мм люк ревизионный 600 мм

устройства удаления воздуха

заливное отверстие 2 "с евровыключателем ВК50

электронная защита от переливания

датчик уровня часов

датчик утечки

Оборудование, его характеристики: Система подачи (дизельный насос) с электронасосом (230 В), производительность подачи 56 л / мин. - 79 л / мин. Электронная или механическая система учета топлива: двухфункциональный счетчик (мгновенный и общий), калиброванный. Закрывает выдачу будки. Встроенный жидкостный течеискатель, индикатор уровня Watchman Plus. Датчик максимального уровня предназначен для заправки дизельного топлива автоцистерной. Фильтр отделения воды (CFD 70-30). Гибкий трансмиссионный шланг (4 - 12 м) с сеткой от загрязнений и односторонним клапаном. Земля.

Емкость, поскольку она сделана из пластика, достаточно легкая, поэтому ее очень удобно транспортировать вне зависимости от их габаритов.

Защита от посторонних - запираемый шкаф оборудования. Двойная стенка предотвращает механические внешние воздействия и попадание содержимого в окружающую среду.

На строительство пластиковых емкостей дается гарантия 10 лет, на оборудование - 2м.

При необходимости могут применяться различные варианты установки опрокидывающего и учетного оборудования.

Возможность расширения топливной базы за счет объединения нескольких резервуаров в одну систему с единым учетом.